Dolina Wrzosy

Po zakończeniu głównego etapu prac ekiperskich, zapraszamy do ponownego odwiedzania niepowtarzalnego rejonu spod znaku zakrzywionej dziaby, jakim jest dolina Wrzosy. Wszystkie prace zostały wykonane dzięki wsparciu „Naszych Skał”, firmy Fischer Polska oraz przy wykorzystaniu własnych zasobów sprzętowych. Rejon odnowili: Bogusław,,Bigos” Bogaciewicz (kierownik reekiperowania), Artur Małek, Mariusz ,,Radler”Radliński (kierownik odchaszczania i odkopywania sektoru MAZUT). Poniżej znajdziecie aktualne topo rejonu oraz informacje o stanie obecnym asekuracji.

Wszystkie topo opracowane przez Artura Małka.

TURNIA WRZOSY - SEKTOR NORA
1. PIERWSZO SZYCHTA M4+ (6 spitów + ST) 2012 - A.MAŁEK, M.LANGE
2. NA RZĘSACH M5 (6 sp.+ ST) 2012 - A.MAŁEK, M.LANGE
2a. WARIANT DLA STRACHLIWYCH M4+ (6 sp.+ ST) 2012 - A.MAŁEK, M.LANGE
3. ZAPINACZ M6 (6 sp. +ST) 2012 – A.MAŁEK, M.LANGE
4. SPINACZ M6+ (7R+ST) 2005 – M.TASIEMSKI
5. ALOGEN M7+ (7sp.+ST) 2009 – SZ.POTACZEK
6. ZIEMNIACZANA RYSA (2 warianty) M4+ (7R+ST) 2005 – M.TASIEMSKI
7. ŚLIWA M6 (7R+ST) 2005 – M.TASIEMSKI
7a. WARIANT NA ODWILŻ M4+ (6R+ST) 2005 – M.TASIEMSKI
8. PIPRY M5+ ( 7R+ST) 2005 – M.TASIEMSKI
9. TŁUSTE KOTY PEZETY M7+ (8R+ST) 2023 – A.MAŁEK (ogr. lewa pionowa rysa z drogi nr 7)
10. ZACIĘCIE TAŚMY M5+ (7R+ST) 2005 – M.TASIEMSKI
11. ZUPEŁNIE INNA MELODIA M7+ (8R+ST) 2005 – M.TASIEMSKI
12. RAZ DWA TRZY (wyprostowana) M6+ (8R+ST) 2005/12 – M.TASIEMSKI, A.MAŁEK
13. IGREK M5/6 (8R+ST) 2005 – M.TASIEMSKI
13. FORTYMEN (rysa w grocie+IGREK) M8+ (8R+ST) 2005 – M.TASIEMSKI
14. MASTERS OF SPINJITZU M7/8 (9R+ST) 2012- A.MAŁEK
15. RYSA TASIEMSKIEGO M6+ (7R+ST) 2005 – M.TASIEMSKI
16. ZACIĘCIE BONATTIEGO M3+/4-(6R+ST) 2023 – M. RADLIŃSKI

Na drogach: 1,2,3,5, asekuracja jest z kotw mechanicznych wbijany + plakietki, w roku 2024, z pomocą ,,Naszych Skał” (kleje, ringi) będą wszystkie ,,spity” wymienione na atestowane ringi wklejane!!! Wszędzie są już nowe atestowane stanowiska wklejane, tyko na drodze 16, stanowisko jest z dwóch osobnych wklejonych nowych ringów! Na ścianie występuje lekka kruszyzna, ale większe kamienie zostały usunięte podczas reekipowania rejonu, oraz ściana została odchaszczona. Na wielu drogach są specyficzne półki trawiaste, gdzie podczas mrozów można dziabać jak w tatrzańskich trawkach, ale przy odwilży trzeba uważać aby nie wyjechać z całą półką!!!

Na drogach 11 i 14 w ich przewieszonych częściach, zostały powieszone, na atestowanych mailonach, stałe ekspresy, prosimy o nie zabieranie karabinków z nich, taśmy z eksów firmy LHOTSE są nowe. Ze względu na występowanie, w lewej części zachodniej ściany, płytowego charakteru dróg, np drogi nr 3,4,5,9, gdzie trzeba stawać w rakach na tarcie, a dziabką zadawać z obłych, wklęsłych chwytów, jest to bardzo pouczający rejon, nawet dla mocnych zawodników!

Podczas prac reekiperskich, odchaszczania i poprawiania ścieżek, została odkryta nowa południowa część skały. Sektor ten został nazwany ,,MAZUT”, są na nim obite, krótsze, ciekawe drogi, o całkiem innym charakterze niż ściana zachodnia: ryski, krawądki. Stanowiska nad sektorem są z pary wklejanych ringów.

SEKTOR MAZUT
1. FILAR MAZUTU M5+ (6R+ST) 2023 - M. RADLIŃSKI
2. RADLEROWA RYSA M5 (6R+ST) 2023 - M. RADLIŃSKI
3. TU TŁEM M4+/5- (6R +ST) 2023 - M. RADLIŃSKI
4. PLECKI M5 (6R+ST) 2023 - M. RADLIŃSKI

DT na Mazucie.

Wspinanie we Wrzosie

Informacje praktyczne:

Wystarczy lina 40 metrów. Wysokość skały to maksymalnie 18 metrów (sektor Mazut ma 10m wysokości), do wspinania wystarczy 10 ekspresów. Warto pamiętać, że przy niskich temperaturach zimno jest tam bardziej odczuwalne (wilgotno, blisko potok, dno doliny).

Dojazd

Parking - w tym miejscu znajduje się spory, wygodny parking dla samochodów, zalecamy parkowanie właśnie tutaj. Pinezka na skały.

Droga dojścia pod skały od drogi asfaltowej wiedzie przez prywatną drogę i łąkę, którą właściciel terenu (Pan Franek) przed laty udostępnił wspinaczom do przechodzenia pod skały. Niestety Pan Franek, zmarł w maju 2023r. ale przejście drogą i polaną przy posesjach, jest dalej grzecznościowo udostępnione przez córkę pana Franka, a wspinacze są mile widziani! Szanujmy ten stan, aby sytuacja się nie zmieniła!

Maciej Chmielecki na Rysie M6+ w dolinie Wrzosy. Fot. Piotr Drożdż

Tutaj jeszcze zamieszczam archiwalne topo Marcina Tasiemskiego, które opublikowałem w 2010 roku.

Uwaga! pomiędzy 1 a 2 jest nowa droga M7+ Alogen oraz w grotce została dołączona druga rysa w suficie z wyjściem 10 Fortymenem M8+ co może dać M8++ ;) na -9 to jeszcze za mało.

Marcin Tasiemski w Norze. Fot. arch. Marcin Tasiemski

Podziękowania dla Marcina Tasiemskiego za udostępnienie Topo